कड़ाके की ठंड में EV की रेंज क्यों घटती है? इन आसान तरीकों से बढ़ाएं 30% तक माइलेज

तापमान गिरते ही बैटरी की क्षमता कम होने लगती है और कई बार रेंज 20 से 40 प्रतिशत तक घट जाती है।

कड़ाके की ठंड में EV की रेंज क्यों घटती है? इन आसान तरीकों से बढ़ाएं 30% तक माइलेज

कड़ाके की ठंड में EV की रेंज क्यों घटती है? इन आसान तरीकों से बढ़ाएं 30% तक माइलेज / canva

सर्दियों में इलेक्ट्रिक कारों की परफॉर्मेंस सबसे ज्यादा प्रभावित होती है। तापमान गिरते ही बैटरी की क्षमता कम होने लगती है और कई बार रेंज 20 से 40 प्रतिशत तक घट जाती है। ऐसे मौसम में अपनी EV को सही तरीके से मेंटेन करना जरूरी हो जाता है, ताकि आपको पहले जैसी रेंज और स्मूद ड्राइव मिल सके। नीचे दिए गए आसान और कारगर टिप्स ठंड में आपकी EV की रेंज बचाने में मदद करेंगे।

 

EV को प्री-कंडीशन करें


ठंड में बैटरी का तापमान काफी नीचे चला जाता है और कार शुरुआत में ज्यादा ऊर्जा खर्च करती है। इससे बचने के लिए घर से निकलने से लगभग 30 से 40 मिनट पहले ऐप के जरिए कार को प्लग-इन रखते हुए प्री-हीट करें। इससे बैटरी और केबिन दोनों गर्म हो जाते हैं और रेंज 20 से 30 प्रतिशत तक बढ़ सकती है। इस प्रक्रिया में एनर्जी बैटरी से नहीं, घर की बिजली से ली जाती है।

 

टायर प्रेशर और विंटर टायर्स का ध्यान रखें


सर्दियों में हवा सिकुड़ने से टायर प्रेशर 3 से 5 PSI तक गिर जाता है। इसलिए हर हफ्ते प्रेशर चेक करें और सामान्य से 2 से 3 PSI ज्यादा रखें। अगर आपके क्षेत्र में ज्यादा ठंड या बर्फ पड़ती है, तो विंटर टायर्स या M+S टायर्स जरूर लगाएं। अच्छी ग्रिप रेंज और सुरक्षा दोनों बढ़ाती है।

 

धीरे एक्सीलरेट करें और वन-पेडल ड्राइविंग अपनाएं


ठंड में बैटरी रिजेनरेशन कम हो जाता है। ऐसे में तेज एक्सीलरेशन बैटरी पर अतिरिक्त लोड डालता है। धीरे-धीरे स्पीड बढ़ाएं और जहां संभव हो वन-पेडल ड्राइविंग का उपयोग करें। इससे बैटरी गर्म रहती है और एनर्जी की बचत होती है।

 

हीटर समझदारी से इस्तेमाल करें


PTC हीटर काफी ज्यादा बिजली खींचते हैं। इसलिए पहले सीट हीटर और स्टीयरिंग हीटर का उपयोग करें, जो केवल 100 से 200 वाट एनर्जी खर्च करते हैं। इससे केबिन गर्म रहता है और रेंज भी सुरक्षित रहती है।

 

सही तरीके से चार्जिंग करें


सर्दियों में बैटरी को 20 से 80 प्रतिशत के बीच रखना बेहतर माना जाता है। रात में घर पहुंचते ही EV को प्लग-इन कर दें। इससे बैटरी ठंड में भी गर्म रहती है और सुबह फुल एफिशिएंसी के साथ मिलती है। बहुत ठंडे मौसम में DC फास्ट चार्जिंग से बचें और Level-2 AC चार्जर का उपयोग करें।